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김동연 경기도지사가 삼성전자·SK하이닉스 측과 만나 K-반도체 메가클러스터 조성을 위해 '반도체 올케어(All-Care) 전담조직(TF)'을 가동하고 인허가 절차를 최대한 단축하겠다고 27일 밝혔다.
김 지사는 27일 오전 단국대학교 용인 글로컬 산학협력관에서 열린 'K-반도체 메가클러스터 상생 타운홀 미팅'에서 "반도체 산단은 전기나 물, 교통 문제, 일하는 분들의 정주 여건 등에 대한 사전 준비가 필수적"이라며 "메가 반도체 클러스터 조성에서 가장 중요한 것은 시간과의 싸움"이라고 강조했다.
이어 "TF도 만들었고 가능한 모든 인허가 시간을 단축하고 각종 필요한 규제를 완화하거나 해제하겠다. 반도체 메가클러스터는 조금도 흔들림 없이 추진한다"고 덧붙였다. 행사에는 반도체 기업 관계자, 지역 주민, 대학 관계자, 한국수자원공사·한국전력공사 관계자, 시군 공무원 등 100여 명이 참석해 전력·용수 등 기반시설 현안을 함께 논의했다.
반도체 올케어 TF는 지난달 29일 반도체특별법이 국회 본회의를 통과함에 따라 기존 '반도체특별법 대응 전담조직'을 개편한 것이다.
경제부지사를 단장으로 기획·기반조성·인력기술지원 등 3개 팀으로 구성됐으며, 차세대융합기술연구원 등 전문 자문기관과 연계해 현안을 전담 처리한다. 기업 애로사항 접수부터 통합처리, 갈등관리, 해결, 정책개선까지 전 주기를 통합 지원하는 것이 특징이다.
핵심 제도로는 '인허가 단축 목표제'가 도입된다. 투자 전 단계에서는 기업이 투자시점과 사업 일정을 사전에 예측할 수 있도록 통합 사전컨설팅을 도입하고, 인허가 단계에서는 심의·승인 기간을 줄이는 것이 핵심이다. 또 도와 시군 간 1:1 전담 관리 체계를 통해 행정 책임성을 강화할 방침이다.
전력·용수 등 기반시설 확충에도 속도를 내고 있다. 경기도는 지난달 22일 한국전력공사와 '도로-전력망 공동건설 협력체계 구축 업무협약'을 체결해 새로 건설하는 지방도 318호선 용인·이천 구간 지하로 전력망을 구축하기로 했다.
김 지사는 "국가산단 안에 있는 국지도 82호선 확충 계획도 중앙정부와 도가 입주할 삼성과 협의해 좋은 방향을 찾겠다"고 말했다. 한국수자원공사와는 용수 공급 체계를 별도로 논의 중이다. 경기도는 반도체 전문인력 양성사업을 통해 연간 2600명 이상의 인력을 양성하고 있으며, 반도체 기술센터 운영과 미니팹 구축 등 소재·부품·장비(소부장) 기업 지원도 확대하고 있다.
이날 행사에서 기업 관계자들은 인허가 신속 처리와 기반시설 조기 구축을 요청했고, 대학 측은 산학연계 교육 확대와 채용 연계 프로그램 강화를 건의했다. 지역 주민들은 산업단지 조성과 지역 환경·생활 인프라 간 균형을 강조했다.
현장에서 김 지사는 일각에서 제기되는 '반도체 산단 2.0' 구상에 대해 반대 입장을 분명히 했다.
김동연 지사는 “용인 반도체클러스터에 대한 경기도 입장은 확고하니까 계획보다 더 당겨서 완성이 될 수 있도록 경기도가 모든 지원을 아끼지 않겠다”며 “일각에서 반도체 산단 2.0 얘기가 나오고 있지만 지금까지 40년 가까이 형성된 소부장과 협력업체와 전체 생태계를 옮긴다는 것도 말이 안 된다”고 지적했다.
이어 국제적인 경쟁으로 시간싸움 하고 있는 상황에서 이런 식으로 시간을 허비한다고 하는 건 국가경쟁력 측면에서도 좋지 않다”며 “경기도가 약 100조 투자 유치를 했고 그중 35조가량 외자 유치를 했는데 반도체 클러스터의 경우 이미 들어와 있거나 투자를 더 하겠다는 외국 기업들도 많이 있는 상황에서 만약 그런 일(반도체 산단 2.0)이 생긴다면 어떻게 되겠나”고 반박했다.

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김동연 경기도지사가 K-반도체 경쟁력 강화를 위해 '반도체 올케어(All-Care) 전담조직(TF)'을 본격 가동하고, 인허가 단축을 통해 메가클러스터 조성 기간을 최대한 앞당기겠다는 방침을 밝혔다.
김 지사는 27일 오전 단국대 용인 글로컬 산학협력관에서 'K-반도체 메가클러스터 상생 타운홀 미팅'을 열고 "전 세계적인 반도체 산업 경쟁에서 고지를 선점하기 위해 가장 중요한 것은 시간"이라며 "인허가 절차를 단축하고 규제를 완화하겠다"고 강조했다.
이날 행사에는 반도체 기업 관계자와 지역 주민, 대학 관계자 및 학생, 시군 공무원 등 100여 명이 참석했다. 한국전력공사와 한국수자원공사도 참여해 전력·용수 등 기반시설 확충 방안을 함께 논의했다.
'올케어 TF'로 인허가부터 갈등관리까지 통합 지원
경기도는 지난해 '반도체특별법 대응 전담조직'을 운영해 왔으며, 지난달 반도체특별법이 국회를 통과함에 따라 이를 '반도체 올케어 TF'로 개편했다.
전담조직은 경제부지사를 단장으로 기획, 기반조성, 인력·기술지원 3개 팀으로 구성됐다. 기업 애로사항 접수부터 조정, 해결, 정책 개선까지 전 주기를 통합 지원하는 것이 특징이다.
특히 '인허가 단축 목표제'를 도입해 행정 절차를 대폭 줄일 계획이다. 투자 전 단계에는 통합 사전컨설팅을 통해 기업의 일정 예측 가능성을 높이고, 인허가 단계에서는 심의·승인 기간을 단축한다. 도와 시군 간 1대1 전담 관리 체계도 운영한다.
전력·도로 인프라 선제 구축…지방도 318·321호선 확충
경기도는 한전과 협력해 전력망 확충 방안을 마련하고, 한국수자원공사와 용수 공급 체계를 논의 중이다.
지난달에는 한전과 '도로-전력망 공동건설 협력체계 구축 업무협약'을 체결하고 지방도 318호선 용인·이천 구간 지하에 전력망을 구축하기로 했다.
이날 김 지사는 김용관 삼성전자 사장, 박호현 SK하이닉스 부사장과 함께 지방도 321호선 확포장 공사 현장을 찾아 교통 인프라 추진 상황을 점검했다.
321호선은 용인 첨단 시스템반도체 국가산단(이동·남사)과 용인 반도체 클러스터(원삼) 주변 교통 수요를 담당하는 핵심 간선도로다. 현재 일부 구간은 2차로에서 4차로로 확포장 공사가 진행 중이다.
김 지사는 "경기도가 용인 반도체 국가산단 성공을 위해 교통 인프라를 선제적으로 책임지겠다"고 말했다.
"산단 2.0은 시간 낭비"…클러스터 흔들림 없이 추진
최근 일각에서 제기되는 '반도체 산단 2.0' 구상에 대해 김 지사는 부정적인 입장을 분명히 했다.
그는 "40년 가까이 형성된 소부장과 협력업체 생태계를 옮기는 것은 현실적이지 않다"며 "국제 경쟁 속에서 시간 싸움을 하는 상황에서 흔들림 없이 추진하겠다"고 강조했다.
경기도는 현재 반도체 전문인력 양성사업을 통해 연간 2600명 이상을 배출하고 있으며, 반도체 기술센터 운영과 미니 팹(공장) 구축 등 소부장 기업 지원도 확대하고 있다.
경기도는 향후 현장 중심 소통과 신속한 행정을 통해 K-반도체 메가클러스터를 세계 최고 수준의 산업 생태계로 육성한다는 계획이다.
/권서아 기자(seoahkwon@inews24.com)

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이날 행사는 단국대학교에서 열렸으며, 김동연 경기도지사를 비롯해 김용관 삼성전자 DS부문 경연전략총괄담당 사장, 박호현 SK하이닉스 용인CPR 부사장, 안기현 한국반도체 산업협회 전무, 김경호 한국팹리스산업협회장, 이제영 경기도의회 미래과학협력위원장(국민의힘·성남8) 등이 참석해 자유로운 의견 개진 방식으로 진행됐다. 발언 순서에 구애받지 않고 테이블 마이크를 활용해 의견을 제시하고, 이후 관계 부서가 순차적으로 답변하는 형식으로 소통의 장을 마련했다.
김동연 경기도지사는 인사말에서 "K-반도체 메가클러스터 조성은 국제 경쟁 속에서 시간과의 싸움"이라며 "경기도가 중앙정부와 함께 인허가 단축, 규제 개선 등 모든 행정력을 동원해 '올 케어' 지원에 나서겠다"고 밝혔다.
김 지사는 행사에 앞서 용인 반도체 국가산업단지 예정지를 방문해 교통 인프라 확충 계획을 점검했다고 설명했다. 특히 국가산단을 통과하는 지방도 321호선을 4차선으로 확장하는 계획을 공식 발표하며, "산단의 성공은 전력·용수·교통·정주 여건 등 사전 준비에 달려 있다"고 강조했다.
일반산단과 관련해서는 지방도 318호선 구간에 전력망을 지하로 공급하는 계획을 추진해 전력 문제 해결에 나선 사례도 소개했다. 이는 주거지역이 아닌 산업단지에 전력망을 지중화하는 첫 사례라는 설명이다.
경기도는 현재 도내 반도체 메가클러스터 투자 규모가 약 1100조 원에 달한다고 밝혔다. 김 지사는 "향후 계획이 현실화될 경우 1500조 원 이상으로 확대될 가능성도 있다"고 전망했다.
그는 "40년간 축적된 반도체 생태계와 소부장(소재·부품·장비) 기업, 글로벌 기업 투자가 집적된 경기도의 경쟁력은 세계적으로도 독보적"이라며 "기존 계획을 변경하거나 생태계를 흔드는 시도는 대한민국 반도체 경쟁력에 치명적일 수 있다"고 말했다.
특히 삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 형성된 산업 생태계의 완결성을 강조하며, "설계(팹리스)부터 전공정·후공정, 수출까지 이어지는 통합 생태계가 인근에 집적돼 있는 점이 가장 큰 강점"이라고 덧붙였다.
도는 반도체 전담 태스크포스(TF)를 운영하며 인허가 기간을 30% 이상 단축하는 것을 목표로 하고 있다. 용수 확보, 전력 공급, 도로망 확충 등 핵심 현안에 대해 중앙정부 및 기업과 협의해 신속히 해결하겠다는 방침이다.
또한 반도체 특별법 통과를 통한 제도적 기반 마련과 해외 투자 유치 성과도 소개됐다. 김 지사는 "100조 원 투자 유치를 약속했고 이를 초과 달성했으며, 이 중 35조 원은 해외 투자"라며 "글로벌 기업들이 경기도 반도체 생태계를 신뢰하고 투자하고 있다"고 밝혔다.
이번 타운홀 미팅은 반도체 산업 육성이 도민 삶의 질 향상과 지역 상생으로 이어져야 한다는 취지로 마련됐다. 김 지사는 "도민과 함께 호흡하며 내 삶에 플러스가 되는 변화를 만들겠다"며 "반도체 All Care 프로젝트가 차질 없이 추진될 수 있도록 현장의 목소리를 적극 반영하겠다"고 말했다.
한편, 경기도는 K-반도체 메가클러스터 조성을 통해 글로벌 AI·반도체 패권 경쟁에서 우위를 확보하고, 양질의 일자리 창출과 지역경제 활성화를 동시에 달성한다는 계획이다.

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반도체 상장지수펀드(ETF)시장에서 코스피 랠리의 열기가 뚜렷하게 나타나고 있다.
삼성전자와 SK하이닉스를 높은 비중으로 담은 국내 반도체 대형주 ETF는 최근 수익률이 고공행진하고 있다. 반면 미국 등 글로벌 반도체 ETF는 상대적으로 부진한 흐름을 보이며 동학개미와 서학개미의 성적표가 엇갈렸다.
27일 한국거래소에 따르면 상품명에 반도체가 포함된 국내 상장 ETF 45개 가운데 수익률 1위(레버리지 상품 제외)는 미래에셋자산운용의 ‘TIGER 반도체TOP10’이다.
TIGER 반도체TOP10은 최근 3개월 수익률이 98.09%에 이른다.
이 ETF는 이름 그대로 삼성전자, SK하이닉스를 포함 국내 반도체 상위 10개 기업에 집중투자하는 상품이다. 26일 기준 포트폴리오에서 삼성전자(26.16%) SK하이닉스(31.48%)의 편입비중이 60% 가까이 된다.
삼성전자 주가는 최근 3개월 약 116%, SK하이닉스 주가는 107% 상승했다.
이밖에도 최근 반도체 ETF 수익률 상위권은 ‘K-반도체’ 상품이 휩쓸고 있다.
한국투자신탁운용의 ‘ACE AI반도체포커스’(97.58%), NH아문디자산운용의 ‘HANARO Fn K-반도체’(95.97%) 등이 그 뒤를 이어 수익률 2위와 3위를 차지했다.
KB자산운용의 ‘RISE AI반도체TOP10’(94.89%), 삼성자산운용의 ‘KODEX 반도체’(92.07%) 미래에셋자산운용의 ‘TIGER 반도체’(90.98%) 등도 90%가 넘는 수익률을 기록했다.
이들 반도체는 대부분 삼성전자와 SK하이닉스를 50% 안팎의 큰 비중으로 담고 있다. 코스피 6천 시대를 이끌고 있는 대형 반도체주 상승 흐름을 충실하게 따라갈 수 있는 ETF인 셈이다.
같은 국내 반도체 ETF라도 삼성전자, SK하이닉스의 편입 여부에 따라 성적이 20~30%, 많게는 50% 가까이도 차이가 나고 있다.
예를 들어 반도체 소부장(소재·부품·장비)기업을 주로 담고 있는 ‘SOL AI반도체소부장’ ETF는 최근 3개월 49.96% 올랐다. 상승률이 낮지 않지만 반도체 ETF 수익률 상위 상품들이 2배에 가까운 수익률을 내고 있는 것과 비교된다.
미국 등 글로벌 반도체 ETF 상품들에 투자한 ‘서학개미’들의 분위기는 더욱 침울하다.
미래에셋자산운용의 ‘TIGER 미국AI반도체팹리스’는 최근 3개월 수익률이 –4.78%를 기록했다. 한국투자신탁운용의 ‘ACE 글로벌AI맞춤형반도체’(2.55%), 신한자산운용의 ‘SOL 미국AI반도체칩메이커’(6.87%) 등도 한 자릿수 수익률에 머물렀다.
최근 3개월 한국 주요 반도체기업들을 담은 KRX반도체지수가 88.69% 올랐는데 미국 대표 반도체지수인 필라델피아반도체지수는 16.68% 상승에 그쳤다.
인공지능(AI) 투자 과열 등에 따른 거품 우려가 지속되고 있다는 분석이 나온다.
대표적으로 엔비디아는 지난해 4분기 매출 98조 원을 거두며 다시 한 번 역대 최대 실적을 경신했지만 주가는 힘을 못 쓰고 있다. 현지시각 26일 뉴욕증시에서 엔비디아 주가는 5.55% 하락했다.
주요 반도체기업들을 담고 있는 필라델피아반도체지수도 하룻밤에 3.19% 내렸다.
증권가에서는 삼성전자와 SK하이닉스가 주도하는 국내 대형 반도체주 상승세가 한동안 더 이어질 수 있다는 전망이 나온다.
NH투자증권에 따르면 2026년 코스피 상장사의 합산 순이익은 457조 원 수준으로 전망된다. 이 가운데 삼성전자와 SK하이닉스 순이익 전망치가 257조6천억 원으로 56%를 차지한다.
나정환 NH투자증권 연구원은 “삼성전자, SK하이닉스의 주가가 빠르게 상승하고 있지만 코스피 순이익 절반 이상을 좌우하는 반도체 실적이 확대되는 구간에서는 주도주인 대형 반도체 비중을 유지할 필요가 있다”고 바라봤다.
고영민 다올투자증권 연구원은 “이번 반도체 호황 사이클의 핵심은 인공지능(AI) 고도화에 바탕한 경쟁적 수요와 극심한 공급 제약”이라며 “메모리반도체 공급사들의 가격 우위가 지속될 수 있다는 근거가 더 단단해지고 있다”고 분석했다.
고 연구원은 “반도체업종 이익 추정치 상향이 이미 가파르게 나타났지만 삼성전자아 SK하이닉스는 여전히 평균판매단가(ASP) 및 이익 추정치 추가 상향 여력이 충분하다”고 덧붙였다.
글로벌 시장에서도 메모리반도체 시장 전망을 밝게 보고 있다.
글로벌 투자은행(IB) 맥쿼리는 최근 보고서에서 “인공지능 서비스 확산으로 메모리반도체가 부상하면서 디램과 낸드플래시 가격이 유례없는 급등세를 보일 것”이라며 삼성전자와 SK하이닉스의 2026년 영업이익 전망치를 각각 301조2770억 원, 272조2690억 원으로 제시했다.
맥쿼리는 삼성전자와 SK하이닉스의 목표가도 34만 원, 170만 원을 상향조정했다.
자산운용업계의 한 관계자는 “국내 삼성전자, SK하이닉스를 포함 반도체 관련주 성장세는 AI 데이터 센터 등 인공지능 인프라 구축이라는 실질적 실적에 바탕하고 있다”며 “신규 진입하는 투자자들은 개별 종목을 분석해 투자하기보다 반도체 ETF를 통해 업종 전체의 성장에 투자하는 것이 유효한 전략이 될 수 있다”고 말했다. 박혜린 기자

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빅테크 기업 메타(Meta)가 AMD와 엔비디아로부터 대규모 인공지능(AI) 칩 구매하는 등 글로벌 데이터센터 시장 관련 밝은 전망이 나오는 가운데 주요 빅테크 기업들의 투자가 확대되면서 삼성전자, SK하이닉스는 물론 국내 팹리스 산업 또한 수혜를 입을 것으로 관측된다.
27일 반도체 업계에 따르면 AMD는 지난 24일(현지시간)는 메타와 자사 인스팅트 그래픽처리장치(GPU)를 최대 6GW(기가와트) 규모로 여러 세대에 걸쳐 공급하는 파트너십을 체결했다고 밝혔다.
이번 계약에는 AMD의 MI450 시리즈 GPU, ‘에픽(EPYC)’ CPU, ‘헬리오스(Helios)’ 서버 랙 등이 포함된 것으로 알려졌다.
첫 1GW 물량 공급은 올해 하반기에 시작되며 이후 단계적으로 확대될 예정이다. 구체적인 계약 규모는 공개되지 않았지만 월스트리트저널(WSJ)은 이번 계약 규모가 1000억 달러를 웃도는 것으로 추산했다.
또 지난 17일(현지시간)에는 엔비디아가 메타와 다년간의 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했다.
이는 온프레미스, 클라우드, AI 인프라를 포괄하는 파트너십으로 메타는 이를 통해 엔비디아의 ‘블랙웰’, ‘루빈’ 등 그래픽처리장치(GPU) 수백만 개와 ‘그레이스’ 중앙처리장치(CPU)를 도입한다.
현재 대규모 데이터센터를 건설 중인 메타는 양사로부터 확보한 칩 물량을 통해 AI 인프라 확장에 박차를 가할 예정인 것으로 알려졌다. 업계에서는 빅테크 기업들의 AI 관련 투자가 더욱 확대될 것으로 보고 있다.
클라크 청 국제반도체장비재료협회(SEMI) 시니어 디렉터는 지난 11일 ‘세미콘 코리아 2026’에서 “마이크로소프트, 알파벳, 메타, 아마존 등 4개사의 설비투자(CAPEX)는 올해 6500억 달러로 상향 조정되고 내년에는 1조 달러를 넘어설 것”이라며 이러한 현상이 오랜 기간 지속될 것으로 관측했다.
특히 최근 잇따라 체결된 수년간 이어질 대형 AI 반도체 공급 계약들은 국내 반도체 산업에도 호재로 다가올 것으로 전망된다.
삼성전자와 SK하이닉스가 AMD 및 엔비디아의 AI 칩에 탑재되는 고대역폭메모리(HBM) 강자 기업들이기 때문이다. 현재 양사는 차세대 고대역폭메모리(HBM)인 HBM4E 개발에 힘쓰며 HBM 시장에서 주도권을 차지하기 위해 치열한 경쟁을 펼치고 있는 상황이다.
국내 시스템반도체 팹리스(설계) 분야에서는 데이터센터용 SSD 컨트롤러 설계 기업 파두가 데이터센터 시장에서 선전하고 있다.
파두는 복수의 글로벌 빅테크 기업들에게 기업용 SSD 컨트롤러를 공급하고 있는 회사로 2025년에는 창립 이래 최대 연간 매출이자 전년 대비 2배 이상 상승한 924억원을 달성했다.
특히 파두는 올해 1월 203억원 규모의 컨트롤러 공급계약, 470억원 규모의 SSD 완제품 공급계약과 함께 2월에는 305억원 규모의 SSD 완제품 공급계약, 204억원 규모의 컨트롤러 공급계약을 수주했다.
올해 들어 2개월간 공시한 수주 규모로만 1182억원을 기록해 이미 2025년 총 매출을 넘어섰고 1분기부터는 흑자전환이 점쳐지고 있는 상황이다.
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대학가에서 인공지능(AI)을 활용한 부정행위가 발생하는 등 논란이 커진 가운데, 정부가 대학 인공지능 활용 윤리 지침(가이드라인) 시안을 내놨다. 시안에는 앞으로 대학 강의계획서에 인공지능 사용 기준이 함께 제시되고, 학생이 명시된 인공지능 사용 지침을 준수하지 않을 경우 부정행위로 간주해 불이익을 받을 수도 있다는 내용 등이 담겼다.
교육부와 한국대학교육협의회는 27일 오후 서울 용산구 삼경교육센터에서 대학 인공지능 활용 윤리 가이드라인 시안을 공개하고, 의견 수렴을 위한 간담회를 진행했다. 가이드라인 개발 연구를 진행한 김자미 고려대 교수(교육대학원 컴퓨터교육 전공)는 이날 발표에서 가이드라인의 5대 핵심 원칙으로 학문적 진실성, 인간 중심성과 책임성, 투명성과 신뢰성, 공정성, 정보 보호 및 보안 등을 제시했다. 가이드라인은 이들 원칙을 중심으로 수업에서 인공지능을 활용할 때, 인용·출처 표기, 사용 과정의 공개 방식, 개인 정보나 민감 정보 입력에 대한 주의, 과의존 및 오남용에 대한 주의 등 세부 지침을 제시하고 있다.
가이드라인을 보면, 교수는 강의계획서에 인공지능의 활용 범위, 목적, 표절 및 부정행위의 정의와 처리 기준, 수업에서 허용되는 인공지능 목록, 결과 도출 방법 등을 제시해야 한다. 학생들은 각 수업에 따라 다른 인공지능 활용 방침을 강의계획서나 공지사항 등을 통해 확인하고, 제시된 범위 내에서 인공지능을 신중하게 활용해야 한다.
또, 수업하는 교수와 학생 모두 인공지능을 활용할 때 활용 여부와 방식, 생성물 출처 등을 명시해야 한다. 교수가 수업 운영 목적에 따라 인공지능의 사용 범위에 대한 일부 또는 전면적인 사용을 허용하거나 제한할 수도 있다. 다만 사용이나 제한의 근거를 학습 목표 등과 연관 지어 명확하게 규정해야 한다. 평가 시엔 답안 제출 과정을 통제하기 용이한 오프라인 시험을 권장하고, 온라인 시험을 치를 경우 제출 답안에 대한 인터뷰 등 제출 내용 검증 절차를 병행해야 한다.
김 교수는 “(추후 발표될 가이드라인에) 인공지능 활용 시 교수, 학생이 스스로 윤리를 점검할 수 있도록 하는 체크리스트를 만들어 제공할 것”이라고 설명했다. 의견 수렴 등을 거쳐 보완한 가이드라인은 올 상반기 중 발표될 것으로 보인다.
이날 토론에서는 가이드라인이 규제의 근거가 돼서는 안 된다는 의견도 나왔다. 오세원 숭실대 전략기획센터장은 “인공지능 활용 규칙이 일방적 규제가 아닌 교육공동체의 협의를 통해 수립돼야 한다”며 “정보 판별 능력과 인공지능 문해력을 기르는 교육도 병행해야 한다”고 말했다.
신소윤 기자 yoon@hani.co.kr

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전북특별자치도가 글로벌 금융 기업 뉴욕멜론은행(BNY)과 지역 금융산업의 미래를 논의하는 장을 마련한다.
도는 오는 3월 5일 오후 2시, 국민연금공단(NPS) 누리관 컨퍼런스홀에서 ‘전북과 함께하는 금융산업과 인공지능(AI) 세미나’를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 BNY가 주최하며, 도민과 대학생 등 100여명이 참석해 인공지능(AI) 기술이 도민의 일상 금융 생활에 가져올 변화를 모색한다.
■ 모두를 위한 AI, 도민의 삶을 더 스마트하게
주제 강연에서는 프랑크푸르트 주재 로렌스 뮬만 BNY AI허브 상품관리 본부장이 ‘모두를 위한 AI(AI for Everyone)’를 주제로 발표한다. AI가 특정 전문가 집단의 전유물이 아니라, 일반 도민의 금융 생활 속에서도 활용될 수 있는 실질적인 방안을 소개할 예정이다.
이어 싱가포르 주재 타피크 하미드(Tawfique Hamid) BNY 아시아 태평양 데이터 및 분석 총괄 헤드는 ‘AI를 위한 데이터’를 주제로 AI 기반 금융 서비스 구현을 위한 데이터 활용 전략과 글로벌 트렌드를 설명한다.
■ 글로벌 리더들과 도민이 직접 만나는 ‘소통의 장’
특히, BNY의 하니 카블라위(Hani Kablawi) 부회장과 팡팡 첸(Fangfang Chen) 아시아 태평양 대표도 참석하여 세계적인 전문가들과 AI금융의 미래에 대한 생생한 소통도 이뤄질 예정이다.
패널토의에는 BNY를 비롯해 국민연금공단, 한국예탁결제원, 신한펀드파트너스 관계자들이 참여해 AI 기술의 실제 적용 사례와 시사점을 공유한다. 금융 현장의 경험을 바탕으로 도민의 눈높이에 맞춘 설명이 이어질 전망이다.
김인태 전북자치도 기업유치지원실장은 “이번 세미나는 AI가 우리 도민의 실생활과 금융 생활에 자연스럽게 녹아들 수 있는 지 확인하는 소중한 기회가 될 것”이라며, “앞으로도 BNY와 협력하여 도민들이 체감할 수 있는 선진 금융 환경을 조성하는 데 앞장서겠다”고 밝혔다.

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아랍에미리트(UAE) 바라카 원전 건설 과정에서 발생한 1조원대 규모 추가 비용 정산 문제를 두고 한국전력공사와 한국수력원자력이 갈등을 빚는 가운데, 정부가 중재 장소를 영국에서 국내로 옮기라고 공식 권고했다. 공공기관 간 정산 갈등이 런던 국제중재로 비화한 데 따른 비용 부담과 기술 유출 우려, 그리고 합의 과정에서 불거질 수 있는 '배임 책임' 논란까지 얽히자 정부가 적극 개입에 나선 것이다.
산업통상부는 27일 한전·한수원 간 국제중재와 관련해 런던국제중재법원(LCIA) 중재를 대한상사중재원(KCAB)으로 이관하고, 양 기관이 정기 협의체를 구성해 근본적 합의 방안을 지속 논의하도록 권고했다고 밝혔다. 이 권고안은 제29차 적극행정위원회 심의를 거쳐 의결됐다 .
이번 분쟁은 UAE 바라카 원전 사업 정산 문제에서 비롯됐다. 한수원은 2010년 5월 한전과 '운영지원용역(OSS) 계약'을 체결하고 시운전, 운영지원 시스템 구축 등 업무를 수행해왔다. 그러나 건설 과정에서 공기 지연이 발생했고, 1~3호기는 각각 2~3년 지연됐다. 4호기는 2024년 9월 상업운전을 시작했지만 세부 정산이 남아 아직 준공이 완료되지 않았다.
한전이 발주처 UAE원자력공사(ENEC)를 상대로 공기 지연 비용 등을 청구해 협의를 진행하는 동안, 한수원은 OSS 계약에 근거해 공기 지연에 따른 인건비와 추가 업무 수행 비용을 한전에 청구했다. 두 기관은 수차례 협의를 시도했지만 합의에 이르지 못했고, 한수원은 지난해 5월 LCIA에 중재를 신청했다.
문제는 단순한 비용 다툼을 넘어섰다는 점이다. 지난해 국회 국정감사에서는 공공기관 간 국제중재로 소송비용이 과도하게 발생할 수 있고, 중재 과정에서 원전 관련 민감 기술이 해외에 노출될 수 있다는 우려가 제기됐다. 업계에서는 장기화될 경우 로펌 비용 등을 포함해 수백억 원대 비용이 소요될 수 있다는 관측도 나왔다.
근본적인 장애물은 '배임 리스크'였다. 중재 절차 도중 합의로 방향을 틀거나 청구 규모를 조정할 경우, 향후 해당 결정이 기관에 불리한 결과로 이어지면 책임 문제가 제기될 수 있다는 부담이 양측을 묶어왔다는 것이다. 산업부 관계자는 "중재 제기 이후 절차 변경이나 합의가 각 사의 기대이익을 줄이는 것으로 해석될 경우 배임 책임 문제가 불거질 수 있어 기관 움직임이 제한적이었다"고 설명했다.
이러한 공직자들의 배임 리스크를 최소화 하기 위해 산업부는 이번 적극행정위원회를 통해 공직자 보호 장치도 마련했다고 설명했다. 문신학 산업부 차관은 "공직자들이 자신감을 가지고 할 일을 할 수 있게, 기관장이 확실히 책임지라는 국무회의 대통령 지시에 따라, 적극행정 활성화 및 공무원 보호방안을 완비했다"면서 "담당 공직자들이 불필요한 법적 리스크나 책임 추궁에 대한 두려움 없이 업무를 추진할 수 있도록 최선을 다해 보호·지원해 나가겠다"고 말했다.
산업부는 이번 권고의 효과로 비용·기간·기술 유출 세 가지를 들고 있다. LCIA 대신 KCAB로 이관할 경우 중재 수수료 자체는 상대적으로 낮고, 영국 로펌 의존도가 줄어들 가능성이 있다는 설명이다. 다만 정부는 "정확히 얼마가 줄어든다"고 수치화하기는 어렵다는 입장이다. 결국 중재 기간이 얼마나 단축되느냐가 총비용을 좌우한다는 판단이다.
산업부 관계자는 "비용도 중요하지만, 가장 큰 변수는 기간"이라며 "협의체를 정기적으로 개최해 의사결정권자들이 직접 협상에 나서면 중재 장기화를 막고, 그에 따라 비용도 줄일 수 있을 것"이라고 말했다.
이번 사안은 원전 수출 거버넌스 문제와도 맞닿아 있다. 한전이 주계약자로 발주처와 전체 정산을 협의하고, 한수원이 별도 계약에 따라 비용을 청구하는 현재 구조에서는 대형 해외 프로젝트마다 유사한 갈등이 반복될 수 있다는 지적이다. 정부는 한전 중심 체계, 한수원 중심 체계, 제3의 전담기구 설치 등 다양한 방안을 검토 중이지만, 단기간 내 개편이 현실화되기는 쉽지 않은 상황이다.
산업부는 이번 권고가 분쟁의 종결을 의미하는 것은 아니라고 선을 그었다. 산업부 관계자는 "정부 직제상 원전 수출 사무 외에 한전·한수원 경영에 직접 개입할 권한은 제한적"이라며 "공공기관 자율성 원칙 속에서 행정적으로 가능한 범위 내 조치를 한 것"이라고 말했다. 그러면서 "바라카 원전은 우리나라 첫 수출 사례이자 상징적 성공 사업인 만큼, 정산 문제로 두 기관이 장기간 분쟁하는 모습은 바람직하지 않다"며 "향후 해외 원전 수주 과정에서 유사한 갈등이 반복되지 않도록 제도적 보완과 협력 체계 정비를 병행해 나가겠다"고 말했다.
세종=강나훔 기자 nahum@asiae.co.kr

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국내 방위산업체가 유럽 시장 진출 발판으로 루마니아를 집중 공략하고 있다. 26일 방산업계에 따르면 한화에어로스페이스가 루마니아에 생산기지 구축에 나선 가운데 현대로템과 LIG넥스원, 한국항공우주산업(KAI) 등 방산 '빅4'가 일제히 대규모 수주전과 현지 파트너십 확보에 속도를 내고 있다.
한화에어로스페이스는 최근 루마니아 듬보비차주 페트레슈티에 지상 무기체계 핵심 기지인 'H-ACE 유럽' 착공에 나섰다. 18만㎡ 용지에 조성되는 이 시설은 단순 조립 라인을 넘어 성능 검증 시험시설과 유지·보수·정비(MRO) 인프라까지 갖춘 복합 기지다. 한화에어로스페이스가 루마니아 정부와 2024년 체결한 9억2000만달러 규모 K9 자주포 54문, K10 탄약운반장갑차 36대 도입 계약의 핵심 생산 거점이 될 예정이다. 계약 물량 전량은 이 현지 공장에서 생산된다.
현대로템은 11조원 규모로 추산되는 루마니아 차세대 주력 전차 사업을 정조준하고 있다. 루마니아군은 노후화된 전력을 교체하기 위해 주력 전차 216대와 지원차량 76대 도입을 검토 중인데 현대로템 K2 전차의 도입 가능성이 거론된다. 유도무기 분야에서는 이미 실전 배치를 통한 신뢰를 쌓았다.
LIG넥스원은 루마니아에 휴대용 지대공 유도무기 신궁 54기를 납품한 바 있다. KAI 역시 폴란드 수출로 검증된 경공격기 FA-50을 중심으로 마케팅 역량을 집중하고 있다.
[박승주 기자]

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“반도체 메가클러스터의 성공은 시간과의 싸움에 달렸습니다. 40년간 구축된 완결성 있는 생태계를 얄팍한 정치 논리로 흔드는 것은 바보 같은 짓입니다.”
김동연 경기도지사는 27일 단국대 용인 글로컬 산학협력관에서 열린 ‘K반도체 메가클러스터 상생 타운홀 미팅’에서 이같이 강조했다.
이날 행사는 1126조 원 규모의 투자가 예정된 경기도 내 반도체 클러스터 조성 현황을 점검하고 현장의 목소리를 듣기 위해 마련됐다. 김 지사는 반도체 올케어(All-Care) 전담조직(TF) 가동을 공식화했다. 핵심은 인허가 단축 목표제다. 각종 심의와 승인 기간을 기존 대비 30% 이상 줄여 반도체 클러스터 착공과 가동 시점을 앞당긴다는 구상이다.
타운홀 미팅에서는 특히 지방선거를 앞두고 반도체 산업단지의 지역 분산 배치를 주장하는 것에 대한 우려섞인 발언이 쏟아졌다. 김 지사는 “삼성의 경우 팹리스부터 후공정, 수많은 소부장(소재·부품·장비) 협력업체가 모인 생태계를 만들기 위해 40년을 피땀 흘려왔다”며 “선거를 앞두고 정치 논리로 이를 흐트러뜨리는 것은 국가 경쟁력에 치명적인 오류를 범하는 것”이라고 지적했다.
기업들은 전쟁과 절박함이라는 단어를 쓰며 속도전을 호소했다. 김용관 삼성전자(005930) 사장은 타운홀 미팅의 표어인 ‘반도체 올케어, 이제는 시간이다’를 언급한 후 “더 이상 늦출 수 없는 전쟁 상황”이라며 “전쟁에서 이길 수 있도록 앞장서서 처절하고 간절하게 싸울 테니 압도적인 지원을 부탁한다”고 당부했다. 삼성전자는 360조 원을 들여 용인 산단에 반도체 공장(팹) 6기를 지을 계획이다. 지난해 말 기준 토지보상률이 40% 수준으로 올해 말 1기 팹 착공이 목표다.
김 사장은 서울경제신문과 만나 용인 반도체 산단과 관련해 “속도를 더 내야 한다”며 신속한 착공 의지를 내비쳤다. 최근 시장에서 거론되는 1분기 영업이익 30조 원대 호실적 전망에 대해서는 “열심히 했으니까 좋은 결과가 있을 것”이라며 짧지만 긍정적인 답변을 내놓았다.
외국계 반도체 업계도 경기도 반도체 클러스터 유지를 강하게 촉구했다. 손성용 어플라이드머티어리얼즈(AMAT) 서비스 총괄 부사장은 “한국이 똘똘 뭉쳐 한목소리를 내야 글로벌 본사의 투자를 이끌어낼 수 있다”고 말했다.
김 지사는 반도체가 국가 경제를 견인할 것이라는 비전을 제시하면서 “이재명 대통령께서 밝힌 잠재성장률 3% 달성이라는 담대한 계획 중 2%는 경기도가 반도체 메가클러스터를 통해 책임지겠다”며 “대한민국이 반도체 전쟁에서 압승할 수 있도록 경기도가 선두에 서겠다”고 다짐했다.

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김동연 경기도지사가 K-반도체 메가클러스터 상생 타운홀 미팅을 열어 '반도체 올케어(All-Care) 전담조직(TF)' 계획을 밝히고 있다./사진제공=경기도
김동연 경기도지사가 27일 K반도체 메가 클러스터의 성공적인 조성을 위해 '반도체 올케어(All-Care) 전담조직'(TF)을 가동하겠다고 밝혔다.
김 지사는 이날 민생경제 현장투어 시즌2 2번째 행선지로 용인시를 방문, 단국대 용인 글로컬 산학협력관에서 열린 'K반도체 메가클러스터 상생 타운홀 미팅'에 참석해 이같이 밝혔다. 행사에는 삼성전자, SK하이닉스 등 기업 관계자와 지역 주민, 대학생 등 100여명이 참석했다.
김 지사는 "메가 반도체 클러스터 조성을 위해 가장 중요한 것은 시간과의 싸움"이라며 "세계 반도체 경쟁에서 우리가 고지를 선점할 수 있도록 모든 노력을 경주하겠다는 뜻에서 '반도체 올케어'를 추진한다"고 강조했다.
최근 국회를 통과한 반도체특별법에 맞춰 개편된 '반도체 올케어 TF'는 경제부지사를 단장으로 기획·기반조성·인력기술지원 3개 팀으로 꾸려진다. 기업 애로사항 접수부터 갈등 조정, 정책 개선까지 전 주기를 통합 지원한다. 특히 '인허가 단축 목표제'를 통해 사전 컨설팅을 제공하고 심의·승인 기간을 획기적으로 줄일 방침이다. 한국전력, 한국수자원공사와 협력해 신설 지방도 318호선 지하 전력망 구축 등 용수·전력 인프라도 신속히 조성한다.
타운홀 미팅에 앞서 김 지사는 김용관 삼성전자 사장, 박호현 SK하이닉스 부사장과 함께 용인 첨단 시스템반도체 국가산단의 핵심 간선도로인 지방도 321호선 확포장 공사 현장을 점검했다. 도는 현재 배후 수요 분담을 위해 2차로인 이 구간을 4차로로 넓히는 공사를 진행 중이다.
김 지사는 일각에서 제기되는 '반도체 산단 2.0(신규 지역에 차세대 산단 조성)' 구상에 대해 강하게 선을 그었다. 그는 "40년 가까이 형성된 소·부·장 협력업체와 전체 생태계를 옮긴다는 것은 말이 안 된다"며 "국제적인 시간 싸움을 하는 상황에서 시간을 허비하는 것은 국가경쟁력 측면에서도 좋지 않다"고 지적했다.
이어 "이미 경기도에 100조원의 투자 유치가 이뤄졌고 외국 기업들도 들어와 있는 만큼, 흔들림 없이 클러스터 조성을 추진하겠다"고 덧붙였다.
한편 김 지사는 이날 지난해 4월 마을버스 운행 중 쓰러진 중국인 유학생을 업고 뛰어가 생명을 구한 용인시 버스기사 이시영씨를 만나 도지사 표창을 수여하고 격려했다.
경기=이민호 기자 leegija@mt.co.kr
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김동연 경기도지사가 K-반도체 경쟁력 확보를 위한 ‘반도체 올케어(All-Care) 전담조직(TF)’을 본격 가동하고, ‘인허가 단축 목표제’를 통해 반도체 클러스터 조성 기간을 최대한 앞당기겠다는 의지를 밝혔다.
김 지사는 지난해에 이어 민생경제 현장투어 ‘달달버스–달라질 때까지 달려갑니다’ 일정으로 27일 오전 단국대학교 용인 글로컬 산학협력관에서 ‘K-반도체 메가클러스터 상생 타운홀 미팅’을 열고 “메가 반도체 클러스터 조성은 시간과의 싸움”이라고 강조했다.
이날 행사에는 반도체 기업 관계자, 지역 주민, 대학 관계자, 대학생, 시군 공무원 등 100여 명이 참석했다. 한국수자원공사와 한국전력공사도 함께해 전력·용수 등 기반시설 현안을 논의했다.
김 지사는 “반도체 산단은 전기, 물, 교통, 정주 여건까지 사전 준비가 필수”라며 “하이닉스 전력 문제 해결을 위해 지방도 318호선 지하에 전력망을 구축하겠다고 이미 발표했다”고 말했다. 이어 “국지도 82호선 확충 역시 중앙정부와 도, 삼성과 협의해 해법을 찾겠다”고 덧붙였다.
또 “전 세계 반도체 경쟁에서 고지를 선점하기 위해 ‘반도체 올케어’라는 이름을 썼다”며 “TF를 중심으로 인허가 시간을 최대한 단축하고, 필요한 규제는 완화·해제하겠다. 반도체 메가클러스터는 조금도 흔들림 없이 추진한다”고 밝혔다.
◆ 인허가·인프라·인력 전 주기 지원
경기도는 지난해 11월 ‘반도체특별법’ 제정을 앞두고 대응 전담조직(TF)을 가동해 왔다. 지난달 29일 특별법이 국회 본회의를 통과함에 따라 이를 ‘반도체 올케어 전담조직’으로 개편했다.
전담조직은 경제부지사를 단장으로 ▲기획 ▲기반조성 ▲인력·기술지원 등 3개 팀으로 구성됐다. 차세대융합기술연구원 등 전문 자문기관과 연계해 현안을 전담 처리한다.
기업 애로사항 접수부터 통합 처리, 조정과 해결, 정책 개선까지 전 주기를 지원하는 것이 특징이다. 특히 ‘인허가 단축 목표제’를 도입해 투자 전 단계에서는 통합 사전컨설팅을 제공하고, 인허가 단계에서는 심의·승인 기간을 줄일 계획이다. 도와 시군 간 1:1 전담 관리 체계도 구축한다.
도는 한전과 협력해 전력망 확충 방안을 마련하고, 수자원공사와 용수 공급 체계 논의에도 속도를 내고 있다. 지난달 22일에는 한전과 ‘도로-전력망 공동건설 협력체계 구축 업무협약’을 체결해 지방도 318호선 용인·이천 구간 지하에 전력망을 구축하기로 했다.
◆ “용인 반도체 국가산단, 경기도가 인프라 책임”
김 지사는 이날 오전 김용관 삼성전자 사장, 박호현 SK하이닉스 부사장과 함께 지방도 321호선 확포장공사 현장을 점검했다.
김 지사는 “용인 반도체클러스터는 계획보다 더 앞당겨 완성될 수 있도록 경기도가 모든 지원을 아끼지 않겠다”며 “지금은 국제 경쟁 속에서 시간 싸움을 하는 국면”이라고 말했다. 이어 “기존 생태계를 옮기는 식의 반도체 산단 2.0 논의는 국가경쟁력 측면에서도 바람직하지 않다”고 밝혔다.
지방도 321호선은 용인 첨단시스템반도체 국가산단과 원삼 반도체클러스터를 연결하는 핵심 간선도로다. 경기도는 남사읍 완장리~이동읍 서리, 역북동~이동읍 서리 구간을 2차로에서 4차로로 확포장하고 있다. 산단 조성 이후 급증할 교통 수요에 대비한 선제적 인프라 구축이다.
경기도는 반도체 전문인력 양성을 위해 연간 2600명 이상을 육성하고, 기술센터 운영과 미니팹 구축 등 소부장 기업 지원도 확대하고 있다. 도는 현장 중심 행정과 신속한 의사결정을 통해 K-반도체 메가클러스터를 세계 최고 수준의 산업 생태계로 키운다는 방침이다.

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